近年來隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和各種物流車輛的增加,，很多高速公路不堪重負,，長期處于高負荷使用狀態(tài)，部分高速線路常年處于擁堵狀態(tài),，國道主干線的擴建和改建真的迫在眉睫,。

京哈高速公路是國家“五縱七橫”國道主干線，也是東北三省及內(nèi)蒙古東部與華北地區(qū)聯(lián)系的交通運輸大動脈,。綏中至沈陽段作為“九五”期間國家重點建設(shè)項目,，是當(dāng)時國內(nèi)建設(shè)規(guī)模大、標準高,、里程長的高速公路建設(shè)項目,。該路段長期高負荷使用，且已超設(shè)計使用年限,，近年來,，交投集團多次對其開展大規(guī)模維修，但路況仍無法滿足通行需要,，交通擁堵現(xiàn)象也易出現(xiàn),，實施改擴建迫在眉睫。

2021年12月31日10時58分,，在盤錦市盤山縣羊圈子鎮(zhèn),，隨著打樁機的一聲轟鳴，京哈高速公路綏中至盤錦段改擴建工程軟基處理試驗段項目開工,，標志著該工程的建設(shè)工作進入施工階段,。由交投集團建管公司組織建設(shè)的軟基處理試驗段工程是沈山線改擴建工程的先行先試項目，其盡快開工建設(shè),，對整個工程的順利推進意義重大,。為此，交投集團建管公司克服了時間緊,、困難多,、任務(wù)重等不利因素，于2021年12月15日完成軟基處理試驗段工程一根試驗樁,，為項目開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ),。京哈高速公路綏中至盤錦段改擴建工程(錦州段)路線長度約58.63公里，原路擴建為整體式10車道，途經(jīng)凌海市,、開發(fā)區(qū),、高新區(qū)3個(市）區(qū)。項目啟動以來,，錦州市委,、市政府高度重視，始終堅持高位統(tǒng)籌,、上下聯(lián)動,、多措并舉，全力推進各項前期工作,。該工程的順利實施,，對于錦州有效改善區(qū)域交通條件、拉動經(jīng)濟社會發(fā)展,、高質(zhì)量建設(shè)遼西中心城市有著重要的意義,。改擴建項目完成后，該線路將由目前的雙向6車道拓展至10車道,，并將成為全國里程長的10車道高速公路,。

該項目樁基鋼筋籠的加工量大，而且工期緊張,，尋找一種快速且標準的鋼筋籠制作方式是勢在必行的,。幸好近幾年鋼筋加工設(shè)備行業(yè)飛速發(fā)展，鋼筋籠繞筋機應(yīng)運而生,，該設(shè)備不僅加工鋼筋籠的速度快,，而且鋼筋籠成型美觀，繞筋間距標準深受路橋施工單位的歡迎,。

鋼筋籠繞筋機占地面積小,，對場地要求簡單，組裝和操作簡單易懂,，轉(zhuǎn)場方便,。制作鋼筋籠一節(jié)12米只需要10-30分鐘。大大節(jié)省了人力成本提高了生產(chǎn)效率,。

隨著此次改擴建項目的進行和工期的緊張程度,，項目上采用多用機械設(shè)備少用人工的自動化加工方式來進行標準化的鋼筋加工方案。大批的標準化鋼筋加工場使用智能的數(shù)控鋼筋加工設(shè)備來進行鋼筋的施工,。鋼筋籠繞筋機只是其中的一種。

中國的基礎(chǔ)建設(shè)一直以來都被國際社會認可,，很多東南亞和非洲的發(fā)展中國家都是中國的建設(shè)者在幫助他們搞基礎(chǔ)建設(shè),。希望中國力量越來越強大！